Gemäß IMO/MED zertifiziertes feuerhemmendes sperrholz für den schiffsbau
Feuerhemmendes Sperrholz für den Großschiffsbau, mittels eines innovativen Verfahrens behandelt, das der gesamten Platte eine außerordentliche Feuerbeständigkeit verleiht, selbst nach dem Schleifen und maschineller Bearbeitung.
Die IMO/MED-Kennzeichnung bestätigt ihre ausgezeichneten Ergebnisse im Schiffsbau.
Zusammensetzung auf der Basis europäischer Hölzer aus Kurzumtriebsplantagen mit ausgezeichneten physikalischen und mechanischen Eigenschaften, beispielsweise einfache maschinelle Bearbeitbarkeit, Leichtgewichtigkeit, Gleichmäßigkeit, Festigkeit und Oberflächengüte.
Verleimung: Klasse I (Innenraum) nach DIN EN 636
Formaldehydemission: ≤ 0,05 ppm gemäß EN 717-1 Entspricht der deutschen Chemikalienverbotsverordnung (ChemVerbotsV)
Oberflächenqualität: BBA/BBA: BBA-Flächen können nach der Brandschutzbehandlung graue und heterogene Farbtöne aufweisen. Diese optischen Veränderungen beeinträchtigen die visuelle Einheitlichkeit der Platte, daher wird ihre Verwendung in sichtbaren Anwendungen nicht empfohlen. Es wird empfohlen, sie für Laminierungsprozesse oder für Anwendungen zu verwenden, bei denen die Optik keine entscheidende Anforderung darstellt.
- IMO/MED-Kennzeichnung für den Großschiffsbau.
- Feuerschutzbehandlung. Niedrige Verkohlung, geringe Rauchentstehung, kein Abtropfen/Abfallen brennender Partikel.
- Feuerbeständigkeit. Bezieht sich auf die gesamte Platte, selbst nach Schleifen oder maschineller Bearbeitung.
- Außergewöhnliche Eigenschaften. Einfache maschinelle Bearbeitbarkeit, Leichtgewichtigkeit und Festigkeit.
- Oberflächenqualität: Ideal zur farblichen Behandlung oder Beschichtung mit dekorativen Materialien.
- Nachhaltigkeit. Aus zertifizierten europäischen Kurzumtriebsplantagen.
- Innenraumemissionen. A Einstufung bei VOC-Emissionen.
